بهران اتوماتیک MV

کد محصول: نا موجود
  • تمام سنتتیک
  • قرمز رنگ
  • قابلیت استفاده در جعبه فرمان
  • مناسب گیربکس های 4 سرعته
  •  خواص ضد سایش تقویت شده
  • GM Dexron IIE /IIIH
  • Honda/Acura ATF-Z1
  • Hyundai-Kia SP-II/SP-III
  • Idemitsu K17
  • Chrysler ATF +3/ATF +4
  • JASO M315 Type 1-1A

Price range: 979,000 تومان through 3,709,000 تومان

توضیحات

بهران اتوماتیک MV یک سیال انتقال نیروی اتوماتیک تمام سینتتیک و مرغوب است که با دارا بودن فرمولاسیون ویژه و عملکرد عالی، برای استفاده در اکثر خودرو های سبک و سنگین ( ژاپنی و کره ای )، اروپایی و آمریکایی پیشنهاد می شود. نام MV از Multi Vehicle مشتق گرفته شده است که به معنی چند خودرویی می باشد. انتخاب این نام توسط شرکت بهران برای این محصول از بابت سازگاری این محصول با انواع استاندارد های موجود در سیستم انتقال قدرت می باشد. این محصول با استفاده از روغن پایه سینتتیک و مواد افزودنی با تکنولوژی بالا تهیه می شود.

مزیت ها

  • مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون
  • خواص ضد سایش تقویت شده
  • خواص اصطکاکی مناسب عملکرد نرم و بدون لرزش کلاچ ( Anti Shudder Property )
  • پایداری عالی در برابر تغییر گرانروی در کارکردهای طولانی ( پایداری برشی عالی )

روغن گیربکس بهران اتوماتیک MV 

روغن گیربکس MV ATF یک محصول باکیفیت و تخصصی از شرکت نفت بهران است که به‌طور ویژه برای گیربکس‌های اتوماتیک (AT) چهار سرعته طراحی شده است. این روغن با فرمولاسیون پیشرفته خود، عملکردی نرم، روان و مطمئن را برای سیستم انتقال قدرت خودروی شما به ارمغان می‌آورد. فرمولاسیون ویژه این محصول، آن را برای استفاده در طیف وسیعی از خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک سازگار کرده است. همچنین این روغن قابلیت استفاده در جعبه فرمان های خودروهایی با استاندارد ATF DEXTRON IIIH می باشد مزیتی منحصر به فرد برای این محصول می باشد.

ویژگی‌های مهم روغن گیربکس اتوماتیک بهران MV

  • انتقال قدرت بهینه: با ایجاد اصطکاک کنترل‌شده و مناسب، باعث تعویض دنده‌ای نرم و بدون ضربه شده و رانندگیی آرام و لذت‌بخش را تضمین می‌کند.

  • حفاظت فوق‌العاده در برابر سایش: با تشکیل یک لایه محافظتی قوی روی قطعات داخلی گیربکس مانند دنده‌ها، کلاچ‌ها و یاتاقان‌ها، استهلاک را به شدت کاهش داده و عمر مفید گیربکس را افزایش می‌دهد.

  • پایداری حرارتی بالا: در برابر حرارت زیاد generated در گیربکس‌های اتوماتیک پایدار می‌ماند و از اکسیداسیون، تخریب زودهنگام و تشکیل لجن جلوگیری می‌کند. این ویژگی در شرایط رانندگی شهری و سنگین بسیار حائز اهمیت است.

  • حفظ شرایط مطلوب در دمای پایین: در هوای سرد به سرعت جریان یافته و از سایش در لحظه استارت و گرم کردن اولیه موتور جلوگیری می‌کند، که این امر باعث محافظت از گیربکس در تمامی فصول سال می‌شود.

استانداردها و توصیه‌ها:

بهران اتوماتیک MV مطابق با استانداردهای بین‌المللی تولید شده است که نشان‌دهنده کیفیت و تطبیق‌پذیری بالا با نیازهای اکثر گیربکس‌های اتوماتیک رایج در بازار است. استانداردهای این محصول بطور کامل در ادامه آورده شده اند:

  • Allison C-4/TES-295
  • BMW P/N 83 22 0 403 249
  • Chrysler ATF +3/ATF +4
  • GM Dexron IIE /IIIH
  • Honda/Acura ATF-Z1
  • Hyundai-Kia SP-II/SP-III
  • Idemitsu K17
  • JASO M315 Type 1-1A
  • JWS 3309
  • MAN 339A
  • Mazdz M-III/M-V
  • MB 236.1-3/5/6/7/9/10/11
  • Mitsubishi SP-II/SP-III
  • Nissan Infinity Matic D/J/K/W
  • Porsche P/N 000 043 /999 917 A2
  • Renault Matic D2
  • Suzuki 3317
  • Toyota Type D-II/T/T-III/T-IV
  • Volkswagen-Audi G-055/ G-052 /G US
  • Volvo P/N 1161521/1161540/1161640
  • ZF TE-ML 11A/11B

کدام خودروها می‌توانند از روغن گیربکس اتوماتیک بهران MV استفاده کنند؟
این محصول برای خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک که نیاز به روغن با مشخصات Dexron IIE /IIIH یا SP-II/SP-III دارند، مناسب است. همیشه قبل از خرید هر روانکاری، دفترچه راهنمای خودروی خود را برای اطمینان از سازگاری کامل روغن با خودرو را بررسی کنید. از جمله خودورهایی که این محصول برای آنها مناسب هستش می توان به تندر 90 (ال نود)، ساندرو، سوناتا nf، مزدا 3 قدیم و نیو، ماکسیما، برلیانس 330 با موتور 1.6 لیتری و … اشاره کرد.

آیا این روغن برای گیربکس‌های CVT یا دوکلاچه (DCT) نیز مناسب است؟
خیر. روغن گیربکس اتوماتیک بهران MV ATF مخصوص گیربکس‌های اتوماتیک (AT) است. گیربکس‌های CVT و DCT به روغن مخصوص به خود با استانداردهای کاملاً متفاوت نیاز دارند و استفاده از این محصول برای آنها توصیه نمی‌شود.

فواصل تعویض این روغن چقدر است؟
به طور کلی، فواصل تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بستگی به توصیه سازنده خودرو و شرایط رانندگی دارد. اما بطور تجربی عدد 35 تا 45 هزار کیلومتر برای تعویض روغن گیربکس توصیه می شود.

توضیحات تکمیلی

وزننامعلوم
حجم

"1 لیتر", "4 لیتر"

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه ارسال کنند.

شاید این‌ها را هم بپسندید…